Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.

Link zu dieser Vergleichsansicht

Beide Seiten der vorigen RevisionVorhergehende Überarbeitung
xf_1.0-3.5 [05.12.2024 17:17] – [Tabelle] xarexxf_1.0-3.5 [05.12.2024 17:18] (aktuell) – [Tabelle] xarex
Zeile 55: Zeile 55:
 | <fs small>**Fahrgeschwindigkeit**</fs>                                  | <fs small>19 km/h</fs>              | <fs small>18 - 19 km/h</fs>         | <fs small>18 - 19 km/h</fs>         | | <fs small>**Fahrgeschwindigkeit**</fs>                                  | <fs small>19 km/h</fs>              | <fs small>18 - 19 km/h</fs>         | <fs small>18 - 19 km/h</fs>         |
 | <fs small>**Motorhersteller / Typ (Diesel)**</fs>                       | <fs small>XINCHAI/3E22YG51</fs>     | <fs small>XINCHAI/3E22YG51</fs>     | <fs small>XINCHAI/3E22YG51</fs>     | | <fs small>**Motorhersteller / Typ (Diesel)**</fs>                       | <fs small>XINCHAI/3E22YG51</fs>     | <fs small>XINCHAI/3E22YG51</fs>     | <fs small>XINCHAI/3E22YG51</fs>     |
-| <fs small>**Motorleistung (Diesel)\\  nach ISO 1585**</fs>              | <fs small>44,8 kW</fs>              | <fs small>44,8 kW</fs>              | <fs small>XINCHAI/3E22YG51</fs>     |+| <fs small>**Motorleistung (Diesel)\\  nach ISO 1585**</fs>              | <fs small>44,8 kW</fs>              | <fs small>44,8 kW</fs>              | <fs small>44,8 kW</fs>              |
 | <fs small>**Zylinder / Hubraum (Diesel)**</fs>                          | <fs small>3/2227cm³</fs>            | <fs small>3/2227cm³</fs>            | <fs small>3/2227cm³</fs>            | | <fs small>**Zylinder / Hubraum (Diesel)**</fs>                          | <fs small>3/2227cm³</fs>            | <fs small>3/2227cm³</fs>            | <fs small>3/2227cm³</fs>            |
-| <fs small>**Motorhersteller / Typ (Diesel)**(Alternativ)</fs>           | <fs small>-</fs>                    | <fs small>-</fs>                    | <fs small>KUBOTA V2607-CR-E5B</fs>  +| <fs small>**Motorhersteller / Typ (Diesel)**(Alternativ)</fs>           | <fs small>-</fs>                    | <fs small>-</fs>                    | <fs small>-</fs>                    
-| <fs small>**Motorleistung (Diesel)\\  nach ISO 1585**(Alternativ)</fs>  | <fs small>-</fs>                    | <fs small>-</fs>                    | <fs small>37 kW</fs>                +| <fs small>**Motorleistung (Diesel)\\  nach ISO 1585**(Alternativ)</fs>  | <fs small>-</fs>                    | <fs small>-</fs>                    | <fs small>-</fs>                    
-| <fs small>**Zylinder / Hubraum (Diesel)**(Alternativ)</fs>              | <fs small>-</fs>                    | <fs small>-</fs>                    | <fs small>4/2615cm³</fs>            +| <fs small>**Zylinder / Hubraum (Diesel)**(Alternativ)</fs>              | <fs small>-</fs>                    | <fs small>-</fs>                    | <fs small>-</fs>                    
-| <fs small>**Motorhersteller / Typ (Treibgas)**</fs>                     | <fs small>GCT/GK25LPG</fs>          | <fs small>GCT/GK25LPG</fs>          | <fs small>GCT/GK21LPG</fs>          | +| <fs small>**Motorhersteller / Typ (Treibgas)**</fs>                     | <fs small>GCT/GK25LPG</fs>          | <fs small>GCT/GK25LPG</fs>          | <fs small>GCT/GK25LPG</fs>          | 
-| <fs small>**Motorleistung (Treibgas) \\ nach ISO 1585**</fs>            | <fs small>43,4 kW</fs>              | <fs small>43,4 kW</fs>              | <fs small>38,4 kW</fs>              | +| <fs small>**Motorleistung (Treibgas) \\ nach ISO 1585**</fs>            | <fs small>43,4 kW</fs>              | <fs small>43,4 kW</fs>              | <fs small>43,4 kW</fs>              | 
-| <fs small>**Zylinder / Hubraum (Treibgas)**</fs>                        | <fs small>4/2488cm³</fs>            | <fs small>4/2488cm³</fs>            | <fs small>4/2065cm³</fs>            |+| <fs small>**Zylinder / Hubraum (Treibgas)**</fs>                        | <fs small>4/2488cm³</fs>            | <fs small>4/2488cm³</fs>            | <fs small>4/2488cm³</fs>            |
Nach oben